annatext.serwis
Temat: uszczelka pod głowicą VW passat TD
Odpowiadam więc
Ostatnio jak zmieniałem uszczelkę, to głowicę planowałem, sprawdzałem na szczelność i wymieniłem co było potrzeba ( w specjalizowanym zakładzie oczywiści). Powyższe odpowiedzi mówią że nie ma nic do rzeczy kąt wtrysku w dieslu, zapłon ani nic podobnego??? (bo tego sie obawialem gdyz niedawno przyspieszylem zaplon na pompie bo mi kopcił.
Jedno jeszcze pytanie bo róznie jest napisane w różnych instrukcjach. Mianowicie chodzi o moment dokrecenia głowicy:
1 stopień 40Nm
2 stopień 60Nm
3 stopień dokręcić w prawo o 90 stopni
4 stopień dokręcić jeszcze raz w prawo o 90 stopni
Źródło: samochodyswiata.pl/viewtopic.php?t=10829