annatext.serwis
Temat: Rotomat Transalpowca
tu można zobaczyć 1-minutowy film, jak działa ten rotomat: http://www.youtube.com/watch?v=P6CUHJ5Iwn4 Znajomi poddali krytyce szarą gąbkę (to gąbka do ocieplania rur, dostępna w OBI po 2,20zł/metr), na którą nakłada się zegarek: wg nich powinna być obszyta purpurowym aksamitem Zobaczymy, co da się zrobić.. A jeśli chodzi o zrobienie mechanizmu nakręcania normalnych zegarków poprzez pokręcanie koronki, (Wostoki i inne), to raczej się nie podejmę : może ktoś inny da radę?
Źródło: forum.transalpclub.pl/viewtopic.php?t=3468
Temat: Rotomat Transalpowca
...elementów, użytych do budowy: 1. deska z balsy 1000mm x 100mm x 15mm (26zł), kupiona tu: http://www.riku.pl 2. klej do balsy (7zł), kupiony w http://www.riku.pl 3. silnik 230V, 4W (25zł), kupiony tu: http://www.discotech.pl 4. zębatki - materiał własny 5. łańcuszek - materiał własny 6. osie 2 sztuki: zamówione u tokarza (40zł razem) 7. łożyska 4 sztuki, na których kręcą się osie: materiał własny (używane łożyska ABEC-5 z łyżwo-rolek) 8. gąbka do ocieplania rur (2,20zł), kupiona w markecie OBI 9. tulejka aluminiowa (3,99zł) fi10mm, która stanowi jeden element z gąbką, który nakłada się na obracającą się oś dolną, kupiona w Castoramie 10. kabel sieciowy - materiał własny 11. włącznik sieciowy (2zł), kupiony na bazarze 12. śrubki, lakier bezbarwny do drewna, kabelki, taśma izolacyjna - materiał własny. Deska została pocięta nożem (balsa jest b.miękka) i sklejona...
Źródło: forum.transalpclub.pl/viewtopic.php?t=3468
Temat: [Moja R5] SWAP ZAKOŃCZONY!! 1,4 ==> 1,7GTE
...z materialow ekologicznych) 13. Walka z upchnieciem pompy paliwa i filtra paliwa kolo baku 14. Walka powiodla sie po 2 godzinach kombinacji z wezami i przepychaniem nowego weza od baku do pompy, pompa nie jest zamocowana do karoserii, zamocowalismy tylko filtr na przygotowanym plaskowniku i waz po drugiej stronie pompy, dzieki czemu pompa nie przenosi drgan na karoserie, co podobno jest troszke wkurzajace. Calosc zostala zabezpieczona peszlami i gabka do ocieplania rur (niezla rzezba, nie?/) 15. Silniczek przygotowany do wlozenia, uporzadkowane i zamocowane ladnie kable wezyki, poizolowane wiazki - wszystko na cacy 16. Znow korzystajac z wyspecjalizowanego sprzetu (wysoko-wydajny wielopunktowy dzwig silnikowy, dosc trudny w obsludze - potrzebne 4 osoby ) wsadzilismy silnik (górą) do komory, nie bylo latwo, skubany nie chcial trafic ladnie na poduszki... ...i utknal w pewnym...
Źródło: beta.tuningforum.pl/viewtopic.php?t=76783